“限車寧可更緊，不能更松，不能等到積重難返的時(shí)候再做?！弊蛱?，全國政協(xié)委員、人口學(xué)家丁金宏教授稱，此次他帶來了“限制大城市汽車消費(fèi)”的提案，建議國家出臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按汽車擁有量不同，采取限購、重點(diǎn)區(qū)域限行、擁擠收費(fèi)等不同力度的措施。

現(xiàn)階段，中國已經(jīng)有八個(gè)城市開始控制汽車數(shù)量，丁金宏認(rèn)為這還不夠。他建議國家出臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，城市達(dá)到什么樣的條件就推行相應(yīng)力度的控制措施?！俺鞘幸?guī)模達(dá)到多大，汽車擁有量達(dá)到多高時(shí)，就采取不同的措施，包括限購、重點(diǎn)區(qū)域限行、擁擠收費(fèi)等，綜合采取多項(xiàng)措施，而不是多個(gè)城市單獨(dú)去做?！彼f，限車如果僅僅從消費(fèi)者權(quán)利和汽車發(fā)展利益出發(fā)，不能保證城市健康發(fā)展。