日前，一篇名為《經(jīng)銷商：困惑中掙扎的中集車輛銷售體系》的文章，引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。文中多次提及中集車輛集團(tuán)4S店銷售體系的轉(zhuǎn)變：由原先各下屬工廠直銷，轉(zhuǎn)變成由銷售公司整合資源進(jìn)行統(tǒng)一銷售的模式。

據(jù)了解，除中集車輛外，目前還沒有其他專用車企業(yè)如此大規(guī)模地“單干”銷售。

“現(xiàn)在，中集作為專用車行業(yè)的龍頭，實(shí)力不容忽視?！庇袠I(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，中集車輛集團(tuán)正在走一條不尋常的道路，且一直在堅(jiān)持?！皬默F(xiàn)有的架構(gòu)和基礎(chǔ)來看，中集建立4S店確實(shí)存在諸多問題，主要是中集過往收購(gòu)工廠遺留下來的銷售整合問題?！?

“以前主機(jī)廠嘗試過直銷模式，但最后還是走回了經(jīng)銷模式?！睒I(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出，重卡企業(yè)采取直銷模式，短期內(nèi)并不可行。這一判斷放在專用車企業(yè)建立4S店上，同樣也是如此。

某專用車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“一般情況下，專用車企業(yè)并不會(huì)自己建立4S店面進(jìn)行銷售，這樣成本太高。而且，專用車行業(yè)最大的特點(diǎn)就是個(gè)性化需求多，產(chǎn)品批量比較小，借助4S店模式開展銷售并不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)橛械能囆蜕踔烈淮沃挥袔纵v，根本無法形成規(guī)?；a(chǎn)與銷售?！?