美國的汽車制造業(yè)十分發(fā)達(dá)，其中，通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司，都是世界赫赫有名的汽車制造公司。

Jeep、別克、雪佛蘭等，是大家耳熟能詳?shù)钠嚻放?，產(chǎn)品遍布中國的大街小巷。

各個品牌成立之時的多彩故事，背后都蘊(yùn)藏著各汽車品牌創(chuàng)立的基石與靈魂。

別克汽車公司的創(chuàng)始人是大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Dunbar Buick）。他生于1855年，兩歲時由母親抱著從蘇格蘭移民到美國底特律。成年后別克曾當(dāng)過管道工程師。

1901年，別克成立別克動力公司，生產(chǎn)雙缸側(cè)置氣門船用發(fā)動機(jī)，并于1901-1902年間制造了第一輛試驗車。

創(chuàng)始人 大衛(wèi) ·鄧巴· 別克

1903年5月，在投機(jī)家布里斯柯兄弟的鼓動和資助下，成立了別克汽車公司。

由于涉世不深，缺少經(jīng)濟(jì)意識，大衛(wèi)·別克只占公司股份的3%。

當(dāng)年雖然沒有生產(chǎn)一輛汽車，但別克發(fā)明并設(shè)計制作的頂置氣門發(fā)動機(jī)，卻出類拔萃。

這也成為別克汽車公司日后發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

1905年推出的C型車

到1904年7月，第一輛別克牌汽車出廠。但到這一年的11月，別克汽車公司就被轉(zhuǎn)買到威廉·杜蘭特之手。

雖然大衛(wèi)·別克仍在公司工作，但已不受杜蘭特重用。當(dāng)別克那猶如護(hù)身符的3%股份被低價買走后，他便被杜蘭特解雇了。

發(fā)明別克汽車盡管聲名赫赫，由于沒有處事經(jīng)驗，持股太少，竟慘遭如此待遇。

大衛(wèi)·別克最終在1929年與世長辭。