日前，在山東省濰坊海關(guān)的監(jiān)管下，143噸走私廢輪胎從青島退運。

據(jù)了解，這批廢輪胎，是某企業(yè)從韓國走私進(jìn)口而來的。

2022年2月，濰坊海關(guān)接到上級布控指令，對其進(jìn)行查處。

經(jīng)鑒定，整整4個集裝箱的廢輪胎，破舊損壞非常嚴(yán)重。

這些輪胎，屬于中國明令禁止進(jìn)口的固體廢物。

它們在海外的售價，每噸約為200元人民幣，走私售價卻高達(dá)每噸2000元。

據(jù)悉，走私進(jìn)境的廢輪胎主要有兩種用途。

一種是進(jìn)行破碎，提取材料循環(huán)利用，會對環(huán)境造成重大污染；

另一種是輪胎翻新后再利用，會對駕駛安全造成重大隱患。

目前，濰坊海關(guān)已將該案移交緝私部門立案偵查，犯罪嫌疑人已被采取刑事強制措施。

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