近日，大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經(jīng)理王小驥，接受了媒體的采訪。

“合肥工廠發(fā)展迅速，證明當(dāng)初我們的選擇是正確的。”王小驥如是說。

2021年，馬牌輪胎在中國實現(xiàn)乘用車胎銷售額，約為60億元。

王小驥表示，馬牌輪胎的發(fā)展，離不開安徽優(yōu)良的營商環(huán)境。

當(dāng)?shù)卣疄槠髽I(yè)辦了許多要緊事和實事。

2022年上半年，受疫情影響，公路運輸受阻嚴(yán)重，合肥港海、鐵聯(lián)運的綜合物流運輸體系，很大程度上保障了企業(yè)重要物資的進(jìn)出口。

王小驥透露稱，下半年輪胎市場將回暖，馬牌輪胎（中國）預(yù)計全年可實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

今年，經(jīng)德國總部批準(zhǔn)，大陸馬牌確定在合肥生產(chǎn)基地，繼續(xù)投資約40億元。

這筆資金，用于布局新產(chǎn)能和技術(shù)。

據(jù)王小驥介紹，自修補和自靜音輪胎，是德國馬牌輪胎的最新科技成果。

目前全球僅有幾家工廠可以生產(chǎn)。

最新技術(shù)在合肥工廠應(yīng)用，體現(xiàn)了大陸集團對中國市場的發(fā)展信心。

據(jù)了解，馬牌輪胎（中國）成立于2009年，系德國大陸集團在華投資的首家全外資輪胎生產(chǎn)基地。

2011年5月，該公司在安徽合肥高新區(qū)正式投產(chǎn)。

目前已完成三期項目建設(shè)，總投資額逾50億元。

工廠主要生產(chǎn)替換及原配業(yè)務(wù)的乘用車輪胎，供給亞太地區(qū)中高端輪胎市場。

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