據(jù)外媒報道，美國初創(chuàng)公司Global Air Cylinder Wheels（GACW）開發(fā)了一種新型車輪，以減少對橡膠輪胎的需求。

所謂的空氣懸架輪（ASW），是一眾發(fā)明家和結構動力工程師Zoltan Kemeny的創(chuàng)意。

ASW取代了輪輞、橡膠輪胎和鏈條，由內(nèi)部鋼輪轂和外部鋼鼓構成。

外部鋼鼓由12個充氮氣缸和6個油阻尼器連接，以提供懸架。

外鼓可以用螺栓安裝在定制聚氨酯或鋼胎面上，無需拆卸車輪即可更換這些胎面。

目前，GACW專注于每年300億美元的OTR礦業(yè)市場，因為橡膠工程車輪胎（OTR）的價格很高。

據(jù)介紹，ASW的壽命和車輛本身一樣長，可以節(jié)省60%的成本。

OTR輪胎存在巨大的安全隱患，比如爆胎。

使用ASW，可以避免出現(xiàn)輪胎過熱和爆炸現(xiàn)象。

此外，ASW是100%可回收的。

相比之下，橡膠輪胎具有污染性，且其回收過程復雜、危險和昂貴。

未來，GACW計劃進入全球輪胎市場。

該公司稱，ASW技術可以應用于使用傳統(tǒng)橡膠輪胎的所有車輛。

根據(jù)規(guī)劃，這家企業(yè)將從2022年增加ASW產(chǎn)品產(chǎn)量，到2023年全面實現(xiàn)商業(yè)化。

“我們計劃在輪胎行業(yè)掀起一場風暴。”GACW負責人稱。

（本文內(nèi)容來自蓋世汽車，有刪改）