佳通輪胎再次征戰(zhàn)紐博格林
6月22-23日,受關(guān)注的紐博格林24小時(shí)耐力賽,如期而至。
這次比賽,佳通攜GitiCompete GTR1賽事系列輪胎,助力奧迪和大眾賽事團(tuán)隊(duì)再度出戰(zhàn),最終獲得SP8組別冠亞軍。
今年是佳通第三年參加紐博格林24小時(shí)耐力賽。
據(jù)悉,從2017年開始,佳通輪胎從未停止挑戰(zhàn)這條號稱“綠色地獄”的賽道。
今年,佳通以4兩賽車的全新面貌亮相紐博格林,并全程為賽車提供輪胎及技術(shù)服務(wù)。
備受矚目的佳通“Girls Only”車隊(duì),是紐博格林近100年歷史中首支由全女性賽車手及技師組成的車隊(duì)。
在佳通輪胎的鼎力支持下,“Girls Only”車隊(duì)駕駛大眾高爾夫VII GTI TCR賽車參賽。
此次紐博格林24小時(shí)耐力賽中,還有四位中國車手受到廣泛關(guān)注。
何曉樂、甄卓偉、王日昇、李斐四位中國車手組成的53號車組,駕駛奧迪R8 LMS GT4參加SP8組別比賽。
這是該賽事首次有全中國車手的車組參賽。
據(jù)悉,紐博格林賽道號稱“綠色地獄”,非常具有挑戰(zhàn)性,對于車手、賽車乃至輪胎的考驗(yàn),異常殘酷。
佳通輪胎表示,這恰恰是驗(yàn)證輪胎技術(shù)的絕佳賽道。
這次比賽的兩款車型,均配備了佳通專門設(shè)計(jì)開發(fā)的GitiCompete GTR1賽事輪胎。
這些輪胎是佳通歐洲,美國以及亞洲等幾大國際級研發(fā)中心,技術(shù)研發(fā)的結(jié)晶,經(jīng)過了廣泛的測試和賽道實(shí)戰(zhàn)。
Giti佳通輪胎始創(chuàng)于新加坡,是全球領(lǐng)先的輪胎制造商之一。
這家企業(yè)在中國、美國及印尼共設(shè)有8家輪胎制造工廠,在美國、德國、英國、中國、印尼建設(shè)了五大研發(fā)及技術(shù)中心。
佳通輪胎表示,其積極投身賽車運(yùn)動,可以通過對輪胎性能的極限挑戰(zhàn),不斷精進(jìn)研發(fā)技術(shù),反饋民用輪胎市場。
目前,佳通在全球擁有近70000個專業(yè)零售服務(wù)終端。
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