卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，2017年4月底-5月初，很多輪胎企業(yè)借“五一”假期停產(chǎn)檢修，且停產(chǎn)周期略長。

近年來，輪胎企業(yè)“五一”假期檢修相對較少，特別是山東地區(qū)輪胎廠家?guī)缀鯚o“五一”停產(chǎn)的概念，但今年這種情況卻有所轉(zhuǎn)變。

表格中僅顯示了停產(chǎn)超過3天以上的輪胎企業(yè)。據(jù)分析，這次企業(yè)停產(chǎn)，主要有以下三個原因。

一是庫存壓力仍在，部分輪胎廠家較常態(tài)庫存水平多出0.5倍以上。

二是銷售市場表現(xiàn)平淡，新接續(xù)訂單不多，促使其生產(chǎn)連續(xù)訂單能力不強(qiáng)。

三是資金方面壓力，山東地區(qū)的輪胎企業(yè)多為后成長型生產(chǎn)廠家，資金周轉(zhuǎn)能力差且周期短。

短期來看，這些企業(yè)可以通過停產(chǎn)檢修來釋放壓力。

長期來看，產(chǎn)銷不均衡將使輪胎生產(chǎn)廠商的資金分配不均衡，以至于部分企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)資金缺口后，被迫長期擱淺生產(chǎn)。