近日，山東省“十二五”期間淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單公布。

這份名單由山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布。

輪胎世界網(wǎng)從中獲悉，2011-2015年，山東省淘汰各種輪胎年產(chǎn)能約2000萬條，涉及半鋼子午胎、斜交胎、特種礦山輪胎、內(nèi)胎、摩托車輪胎等各類產(chǎn)品。

另?yè)?jù)山東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，截至去年11月底，該省輪胎產(chǎn)能利用率，從2012年底的65%，上升至92.6%。

山東是輪胎生產(chǎn)大省，其各級(jí)政府部門對(duì)輪胎行業(yè)非常重視。2014年，該省出臺(tái)相關(guān)政策推動(dòng)輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

根據(jù)規(guī)劃，到2017年末，山東擬淘汰全鋼有內(nèi)胎子午胎產(chǎn)能1500萬條，斜交胎產(chǎn)能1200萬條；到2020年末，淘汰全鋼有內(nèi)胎子午胎產(chǎn)能3000萬條，斜交胎產(chǎn)能2000萬條。

2014年起，山東省原則上不再核準(zhǔn)、備案產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的新增產(chǎn)能項(xiàng)目。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張洪民告訴輪胎世界網(wǎng)，淘汰落后產(chǎn)能是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要手段，新上輪胎項(xiàng)目須通過淘汰落后，置換相應(yīng)的產(chǎn)能額度。

制表：輪胎世界網(wǎng)，數(shù)據(jù)源自山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)。

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