日前，德國(guó)某知名雜志對(duì)十大品牌冬季胎進(jìn)行測(cè)試。

大陸馬牌WinterContact TS 850 P和固特異UltraGrip Performance Gen-1在這次測(cè)試中，并列第一。

測(cè)試人員稱，這兩款輪胎還有提升空間。

其中，WinterContact TS 850 P需要更好地解決水漂現(xiàn)象，并且提升干地路面上的制動(dòng)性能。

據(jù)悉，這次測(cè)試的輪胎規(guī)格為225/40 R18V，測(cè)試車輛使用的是豐田GT86。

每條測(cè)試輪胎都要經(jīng)歷雪地、濕地、干地三種地形，并要檢驗(yàn)滾阻和噪聲。

測(cè)試人員在測(cè)試完成后，結(jié)合整體情況給出總成績(jī)。

這次測(cè)試的滿分為10分。

參加測(cè)試的輪胎品牌，分別為馬牌、固特異、米其林、韓泰、優(yōu)科豪馬、倍耐力、諾記、固鉑、東洋和南港。

測(cè)試報(bào)告顯示，南港輪胎在雪地測(cè)試中表現(xiàn)較差。

這款輪胎以60公里每小時(shí)的速度行駛在雪地上時(shí)，會(huì)出現(xiàn)異樣聲音。

與此同時(shí)，東洋輪胎在濕地測(cè)試中獲得最低分?jǐn)?shù)；倍耐力在干地測(cè)試中排名墊底。

相關(guān)測(cè)試人員表示，東洋輪胎在雪地和濕地路面下，制動(dòng)性能較差。

據(jù)了解，韓泰和優(yōu)科豪馬冬季胎的滾阻噪聲測(cè)試成績(jī)，也不甚理想。

與之相對(duì)，馬牌和韓泰在雪地上表現(xiàn)突出；固特異擅長(zhǎng)濕地行駛；諾記輪胎在干地上性能表現(xiàn)突出。

在滾阻和噪聲測(cè)試中，馬牌甚至獲得10分的滿分。

從排名上看，中國(guó)的兩大輪胎品牌倍耐力和南港（中國(guó)臺(tái)灣）表現(xiàn)較差，分別排在第6和第10位。

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