山東省將輪胎列入10+10產(chǎn)業(yè)
日前,《“中國制造2025”山東省行動(dòng)綱要》正式印發(fā)。4月1日,山東省政府召開新聞發(fā)布會(huì),介紹了這份綱要出臺(tái)的背景和主要內(nèi)容。
按照該《綱要》規(guī)劃,今后10年,山東省重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)確定為10+10共20個(gè)。
其中,高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、汽車及零部件等十大裝備制造業(yè),將按照打造“國家隊(duì)”的要求進(jìn)行培植。
而新材料、輪胎等十大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)要培育提升,提高山東特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
同時(shí),要實(shí)施創(chuàng)新能力提升工程、智能制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程等八大專項(xiàng)工程,力爭到2025年基本實(shí)現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)省目標(biāo)。
輪胎世界網(wǎng)獲悉,山東是制造業(yè)大省,在全國制造業(yè)中占有重要地位,但存在的一些矛盾和問題也同樣突出。
比如,山東省規(guī)??偭侩m大,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,對(duì)資源和能源依賴性較強(qiáng);產(chǎn)業(yè)門類齊全,但中高端產(chǎn)業(yè)占比較低,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)占比僅為32.5%,裝備制造業(yè)占比僅為28.5%。
此外,山東產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率較高,但國際市場競爭力相對(duì)不足,外向度較低;創(chuàng)新體系較為完善,但科研成果轉(zhuǎn)化率不高,創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化率僅在20%左右。
對(duì)此,山東省經(jīng)信委副主任李莎認(rèn)為,按照戰(zhàn)略部署,加快制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),著力打造中國制造“山東版”,將是今后該省經(jīng)濟(jì)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
他表示,必須加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和前瞻布局,在推進(jìn)新一輪制造業(yè)發(fā)展中贏得主動(dòng)、搶占先機(jī),進(jìn)一步提升山東工業(yè)在全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系中的質(zhì)量層次,促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)。
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