2015年8月11日，人民幣兌美元中間價報6.2298，上日中間價報6.1162，收報6.2097。人民幣兌美元中間價下調(diào)幅度達1.9%，創(chuàng)歷史最大降幅。

據(jù)統(tǒng)計，8月11日的人民幣中間價，已經(jīng)創(chuàng)2013年4月25日來新低，人民幣承受著進一步貶值的壓力。那么，人民幣貶值會給化工、輪胎、汽車等相關(guān)行業(yè)帶來什么影響？

據(jù)有關(guān)人士分析，人民幣貶值將加大進口企業(yè)的采購成本，但對出口型化工企業(yè)帶來利好，一些即時結(jié)匯的小型出口企業(yè)可能由此獲益。而交易量較大的外貿(mào)企業(yè)，由于事前與銀行鎖定匯率，可能難以感受到此輪貶值帶來的積極影響。

分析師稱，為了降低匯率波動帶來的風險，外貿(mào)企業(yè)需要通過一些外匯衍生工具，比如遠期結(jié)售匯、外匯掉期，到外匯期權(quán)等鎖定匯率風險。

專業(yè)人士支招稱，為了規(guī)避風險，進口企業(yè)可采取一些簡單策略，即只要將購匯時間盡量往后拖即可，因為美元相對人民幣會越來越便宜。

業(yè)內(nèi)還預計，人民幣貶值，將使進口汽車價格吸引力下降，有可能抑制進口汽車銷量進一步擴大。