為期三年的美國(guó)特保政策已于2012年9月27日到期，近幾個(gè)月美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)的轎車胎和輕卡胎進(jìn)口量暴增。

    輸美轎車胎數(shù)量翻番

    去年10月和11月份，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口的轎車胎數(shù)量翻番。10月份，美國(guó)進(jìn)口中國(guó)轎車胎356萬(wàn)條（2011年為174萬(wàn)條），11月份進(jìn)口319萬(wàn)條（2011年為164萬(wàn)條）。1-11月份，美國(guó)一共從中國(guó)進(jìn)口了2610萬(wàn)條轎車胎，同比增26%。

    美國(guó)1-11月份共進(jìn)口1.162億條半鋼胎，同比增4.9%。中國(guó)轎車胎在美國(guó)進(jìn)口量中的比重，從2011年的18.7%增加到22.5%。

    與進(jìn)口量大增相比，中國(guó)輸美輪胎均價(jià)也小幅反彈，10月和11月均價(jià)分別為39.53美元和40.08美元，2011年同期以及2012年7-9月，均價(jià)在35-37美元。

    輸美輕卡胎大幅增長(zhǎng)

    輕卡胎特保關(guān)稅也已到期，2012年10月進(jìn)口量翻番至37.6萬(wàn)條，11月進(jìn)口量同比增88%至33.1萬(wàn)條。1-11月，美國(guó)共進(jìn)口267萬(wàn)條中國(guó)產(chǎn)輕卡胎，比之2011年下滑3.1%。

美國(guó)輕卡胎去年10月進(jìn)口量整體增13.9%，11月增6.3%。其中，加拿大仍是美國(guó)最大的輕卡胎進(jìn)口來(lái)源。

    中國(guó)產(chǎn)輸美輕卡胎價(jià)格也維持弱勢(shì)。去年11月份均價(jià)為67.33美元，2011年同期為70.36美元，2012年9月為69.2美元。

    國(guó)內(nèi)半鋼胎工廠產(chǎn)銷積極

    出口市場(chǎng)的活躍表現(xiàn)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)半鋼胎工廠2012年整體產(chǎn)銷維持良好局面。2012年，國(guó)內(nèi)半鋼胎（含轎車胎及輕卡胎）整體出口量增長(zhǎng)6.1%。其中，美國(guó)、中東的表現(xiàn)尤為突出。

    中國(guó)輪胎在美份額不斷提升

    與輸美中國(guó)產(chǎn)半鋼和輕卡胎大增相對(duì)比，美國(guó)輪胎替換市場(chǎng)卻整體小幅萎縮。中國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額正不斷提升。

RMA（輪胎制造商協(xié)會(huì)）的數(shù)字顯示，2012年美國(guó)乘用替換胎出貨量下滑400萬(wàn)條（或2%），至1.9億條，進(jìn)口產(chǎn)品的份額已提升至70%，中國(guó)產(chǎn)品的份額約15%左右。

   輕卡替胎換全年出貨量下滑2%，至2800萬(wàn)條，進(jìn)口產(chǎn)品的份額達(dá)75%，中國(guó)產(chǎn)品的份額相對(duì)較小，僅占10%。

   中國(guó)廠商在美布局

    中國(guó)廠商對(duì)美國(guó)市場(chǎng)正愈來(lái)愈重視。在去年底拉斯維加斯召開(kāi)的特殊裝備展上，來(lái)自中國(guó)的參展商數(shù)量增至64家。

    尤其值得注意的是，一些剛剛進(jìn)入乘用胎領(lǐng)域的中國(guó)廠商紛紛有所動(dòng)作，意欲在美國(guó)乘用胎市場(chǎng)分得一杯羹。

    風(fēng)神輪胎將錦湖美國(guó)經(jīng)銷商部門(mén)的前負(fù)責(zé)人招至麾下，China Manufacturers AllianceL.L.C.（雙錢(qián)北美營(yíng)銷分部）也聘用了Del-Nat Tire Corp.前營(yíng)銷副總裁，以推動(dòng)其乘用胎新品在美國(guó)市場(chǎng)的推廣。