為期三年的美國特保政策已于2012年9月27日到期，近幾個月美國對中國產(chǎn)的轎車胎和輕卡胎進口量暴增。

    輸美轎車胎數(shù)量翻番

    去年10月和11月份，美國自中國進口的轎車胎數(shù)量翻番。10月份，美國進口中國轎車胎356萬條（2011年為174萬條），11月份進口319萬條（2011年為164萬條）。1-11月份，美國一共從中國進口了2610萬條轎車胎，同比增26%。

    美國1-11月份共進口1.162億條半鋼胎，同比增4.9%。中國轎車胎在美國進口量中的比重，從2011年的18.7%增加到22.5%。

    與進口量大增相比，中國輸美輪胎均價也小幅反彈，10月和11月均價分別為39.53美元和40.08美元，2011年同期以及2012年7-9月，均價在35-37美元。

    輸美輕卡胎大幅增長

    輕卡胎特保關(guān)稅也已到期，2012年10月進口量翻番至37.6萬條，11月進口量同比增88%至33.1萬條。1-11月，美國共進口267萬條中國產(chǎn)輕卡胎，比之2011年下滑3.1%。

美國輕卡胎去年10月進口量整體增13.9%，11月增6.3%。其中，加拿大仍是美國最大的輕卡胎進口來源。

    中國產(chǎn)輸美輕卡胎價格也維持弱勢。去年11月份均價為67.33美元，2011年同期為70.36美元，2012年9月為69.2美元。

    國內(nèi)半鋼胎工廠產(chǎn)銷積極

    出口市場的活躍表現(xiàn)，推動國內(nèi)半鋼胎工廠2012年整體產(chǎn)銷維持良好局面。2012年，國內(nèi)半鋼胎（含轎車胎及輕卡胎）整體出口量增長6.1%。其中，美國、中東的表現(xiàn)尤為突出。

    中國輪胎在美份額不斷提升

    與輸美中國產(chǎn)半鋼和輕卡胎大增相對比，美國輪胎替換市場卻整體小幅萎縮。中國產(chǎn)品的市場份額正不斷提升。

RMA（輪胎制造商協(xié)會）的數(shù)字顯示，2012年美國乘用替換胎出貨量下滑400萬條（或2%），至1.9億條，進口產(chǎn)品的份額已提升至70%，中國產(chǎn)品的份額約15%左右。

   輕卡替胎換全年出貨量下滑2%，至2800萬條，進口產(chǎn)品的份額達75%，中國產(chǎn)品的份額相對較小，僅占10%。

   中國廠商在美布局

    中國廠商對美國市場正愈來愈重視。在去年底拉斯維加斯召開的特殊裝備展上，來自中國的參展商數(shù)量增至64家。

    尤其值得注意的是，一些剛剛進入乘用胎領(lǐng)域的中國廠商紛紛有所動作，意欲在美國乘用胎市場分得一杯羹。

    風(fēng)神輪胎將錦湖美國經(jīng)銷商部門的前負責(zé)人招至麾下，China Manufacturers AllianceL.L.C.（雙錢北美營銷分部）也聘用了Del-Nat Tire Corp.前營銷副總裁，以推動其乘用胎新品在美國市場的推廣。