歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA)最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，歐洲保持了95％的廢舊輪胎回收率，同比增長3％（未含英國輪胎市場的詳細(xì)數(shù)據(jù)）。

據(jù)ETRMA介紹，上年，整個(gè)歐洲以不危害環(huán)境的方式加以管理的廢輪胎（其中包括英國的43萬噸廢輪胎）接近330萬噸。經(jīng)過再利用或翻新后，剩余的大部分進(jìn)入了回收、市政工程或土木工程應(yīng)用（材料回收）領(lǐng)域，用作水泥窯爐、鍋爐和發(fā)電廠替代燃料（能源回收）。

在廢輪胎處理渠道方面，歐洲2011年的特點(diǎn)是材料回收率上升（0.5％），而能源回收率下降（-2％）。廢輪胎顆?；黾?％，用于其它目的（擋泥板、爆破墊）的增加47％；廢輪胎用于土木工程和市政工程的則有所減少（-10％），用于鋼鐵廠和鑄造廠的大幅減少（-33％）。

在廢輪胎耗用量方面，橡膠顆粒和膠粉生產(chǎn)是主要的材料回收渠道（83％），其后依次為市政工程和土木工程應(yīng)用（14％），碼頭護(hù)舷、爆破墊（3％），以及鋼鐵廠和鑄造廠（0.4％）。

能源回收，廢輪胎碎塊或整個(gè)輪胎的主要用戶，仍然是水泥行業(yè)（92％），城市供熱、發(fā)電廠和鍋爐（7％）以及熱解行業(yè)（1％）。

ETRMA表示，有關(guān)2011年歐洲廢輪胎回收狀況的詳細(xì)報(bào)告，將于今年第四季度發(fā)表。