據(jù)相關(guān)媒體3月5日?qǐng)?bào)道，有外媒稱，日本和中國在亞洲的戰(zhàn)略對(duì)抗不僅體現(xiàn)在東海的領(lǐng)土爭(zhēng)端上，還體現(xiàn)在貫穿泰國的鐵路項(xiàng)目上，最終這些鐵路將把泰國與更廣闊的印度支那鐵路網(wǎng)連接起來。

據(jù)英國某網(wǎng)站3月3日?qǐng)?bào)道，這兩條鐵路線主要是為了貨物運(yùn)輸而修建的。這條擬議中由中國支持的南北走向的鐵路，將從擁有泰國主要深水港的羅勇府，通往位于泰國-老撾邊境的廊開府。

擬議中由日本支持的鐵路是橫貫泰國東西的，將曼谷與離柬埔寨暹粒和緬甸土瓦最近的泰國邊境城鎮(zhèn)連接起來。在日本、泰國和緬甸政府的支持下，土瓦將成為一個(gè)主要的工業(yè)區(qū)和深水港。

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，中國正加快在東南亞增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)影響力的步伐。提議成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行或許就是例子，同時(shí)，中國也在增加對(duì)政府開發(fā)援助項(xiàng)目的利用，以前這是富裕的發(fā)達(dá)國家的領(lǐng)域。

報(bào)道稱，除了鐵路開發(fā)外，中國還同意采購泰國大米和橡膠。去年這兩種產(chǎn)品因供應(yīng)過剩而價(jià)格疲軟。