據相關媒體3月5日報道，有外媒稱，日本和中國在亞洲的戰(zhàn)略對抗不僅體現在東海的領土爭端上，還體現在貫穿泰國的鐵路項目上，最終這些鐵路將把泰國與更廣闊的印度支那鐵路網連接起來。

據英國某網站3月3日報道，這兩條鐵路線主要是為了貨物運輸而修建的。這條擬議中由中國支持的南北走向的鐵路，將從擁有泰國主要深水港的羅勇府，通往位于泰國-老撾邊境的廊開府。

擬議中由日本支持的鐵路是橫貫泰國東西的，將曼谷與離柬埔寨暹粒和緬甸土瓦最近的泰國邊境城鎮(zhèn)連接起來。在日本、泰國和緬甸政府的支持下，土瓦將成為一個主要的工業(yè)區(qū)和深水港。

隨著經濟的持續(xù)增長，中國正加快在東南亞增強經濟影響力的步伐。提議成立亞洲基礎設施投資銀行或許就是例子，同時，中國也在增加對政府開發(fā)援助項目的利用，以前這是富裕的發(fā)達國家的領域。

報道稱，除了鐵路開發(fā)外，中國還同意采購泰國大米和橡膠。去年這兩種產品因供應過剩而價格疲軟。