據(jù)新加坡消息，貿(mào)易商10月8日稱，盡管印尼橡膠行業(yè)組織呼吁在“底價”以下不要銷售橡膠，但全球輪胎巨頭普利司通和其他貿(mào)易商還是以低于該底價的價格采購到即期發(fā)運的印尼橡膠船貨。

印尼橡膠協(xié)會此前要求其成員在每公斤1.50美元下方時，停止銷售橡膠，希望通過此舉能阻止橡膠價格進一步下滑。

日本東京TOCOM橡膠期貨仍盤旋在五年低點附近，因受供應(yīng)憂慮和中國經(jīng)濟增長憂慮所累。

但在隔夜的一系列交易中，輪胎級橡膠-SIR20橡膠11月船貨成交價位于每公斤1.41-1.435美元之間，這亦低于生產(chǎn)成本約每公斤1.60美元。通常，印尼SIR20橡膠為東南亞市場橡膠中價格最低者。

雅加達的一位貿(mào)易商稱：“你不能告訴人們不能做生意。事實上也沒有人禁止做生意。如果有橡膠庫存，那為何不能出售呢？”

馬來西亞SMR20等級橡膠換換手價為每公斤1.49美元，但10月7日沒有泰國STR20等級橡膠成交達成，泰國該等級橡膠報價為每公斤1.50-1.55美元。而泰國RSS3橡膠11月船貨報價為每公斤1.60美元。

泰國農(nóng)業(yè)部長Petipong Pungbun Na Ayudhya10月6日稱，主要橡膠生產(chǎn)國目前尚未就采取何種措施來支撐價格達成一致意見。

他表示，主要橡膠生產(chǎn)國下周將在馬來西亞舉行會議，討論采取措施來支撐橡膠價格，因隨著橡膠價格下滑至五年低點，橡膠種植戶正經(jīng)歷痛楚。

上周五，國際橡膠價格下滑至自2009年以來的最低點。

吉隆坡的一位貿(mào)易商稱：“SMR20和SIR20等級橡膠之間的價差正在縮窄。自2004年從事橡膠貿(mào)易行業(yè)時，SMR20大約為每噸2000美元，每噸要較后者高于80-100美元，但現(xiàn)在，兩者報價幾乎持平?！?

泰國和馬來西亞的產(chǎn)商上周表示將支持印尼橡膠行業(yè)組織提供的每公斤1.5美元的底價，但尚未就采取何種措施有具體的計劃。

一位新加坡的交易商稱：“我懷疑馬來西亞、印尼和泰國是否已經(jīng)找到新的支撐橡膠價格的方法。你（行業(yè)協(xié)會或主產(chǎn)國政府）可以建議人們在每公斤1.5美元下方不銷售橡膠，但問題是是否銷售橡膠的需要每個個體的產(chǎn)商來自己決定?！?

2012年8月，上述三國曾執(zhí)行為期半年的橡膠出口削減政策，因此前橡膠價格跌至三年低點，最初橡膠價格走高，但隨后再度恢復(fù)跌勢，今年早期該組織曾呼吁其成員國不銷售橡膠，但橡膠價格仍繼續(xù)下滑。