截至5月15日，青島保稅區(qū)橡膠總庫存為36.33萬噸，較4月26日統(tǒng)計(jì)的37.11萬噸減少0.78萬噸，是自2012年10月以來首次出現(xiàn)下降。

其中，原膠庫存為20.45萬噸，較4月底減少0.34萬噸，延續(xù)下降趨勢(shì)；復(fù)合橡膠庫存10.3萬噸，較4月底減少0.35萬噸；合成橡膠庫存5.58萬噸，較4月底小幅減少0.09萬噸。

今年庫存拐點(diǎn)終于在5月出現(xiàn)，這主要得益于下游需求的逐步復(fù)蘇。汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，前4月同比增速均超13%，4月重卡銷量更是在連續(xù)13個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后首次實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)；出口方面，因特保案到期，半鋼胎出口情況大幅改善，易貿(mào)研究中心預(yù)計(jì)，下游需求將持續(xù)回暖。

然而，隨著東南亞各國的逐步開割，供應(yīng)將陸續(xù)增加，易貿(mào)研究中心認(rèn)為今年去庫存化的力度將弱于市場(chǎng)預(yù)期。隨著橡膠產(chǎn)品融資屬性的逐步增強(qiáng)，青島保稅區(qū)高庫存將常態(tài)化。