據(jù)海關統(tǒng)計，今年上半年，中國進口天然橡膠98.6萬噸，比去年同期增加12.8%；價值34.2億美元，同比下降17.6%；進口平均價格為每噸3465美元，同比下跌27%。

中國是全球最大的天然橡膠消費國與進口國，約占全球天然橡膠消費總量的三分之一以上。但受地理條件影響，中國天然橡膠自給率呈現(xiàn)逐年降低的趨勢，2005年首次跌破國際公認的30%安全保障線，2010年進一步降至18%。天然橡膠過分依賴進口引發(fā)的負面影響不容忽視。

  但隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，天然橡膠需求量持續(xù)增加，而市場上可供出口貿(mào)易的資源量卻日益減少，加上部分出口國有意操縱、限制對中國天然橡膠的出口，國內(nèi)的輪胎、汽車配件、工程機械配件、鞋類制品等產(chǎn)業(yè)不僅面臨成本無法控制的風險，甚至存在原料供給安全風險。

例如，越南自2011年12月8日起，分別對天然橡膠及合成橡膠征收3%和5%的出口稅。由于天然橡膠成本占輪胎生產(chǎn)成本的40%以上，原料價格的上漲，大幅提高了國內(nèi)輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本。中國橡膠工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年國內(nèi)45家輪胎企業(yè)在銷售額大幅提高的同時，效益卻在下滑，行業(yè)利潤比2010年下降16.2%。