據(jù)3月5日《曼谷郵報》報道，印度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)及中產(chǎn)階級數(shù)量的持續(xù)增長，帶動了汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，使其橡膠缺口日益增大。印度汽車輪胎制造商協(xié)會等團(tuán)體，便積極游說政府放寬橡膠產(chǎn)品保護(hù)政策，這有可能為泰國等國的橡膠出口帶來巨大商機(jī)。

印度橡膠委員會數(shù)據(jù)顯示，2011年，印度市場小轎車銷量達(dá)195萬輛，較上年增長了4.2%。雖然同年印度國內(nèi)橡膠產(chǎn)量達(dá)90萬噸，同比增長率高達(dá)4.6%，但仍有7.1萬噸的缺口，而短缺部分主要從印度尼西亞及泰國進(jìn)口。

據(jù)報道，印度是繼中國之后世界第二大橡膠消費國，也是第四大橡膠生產(chǎn)國。然而，自2007-2008財年起，印度橡膠產(chǎn)量開始供不應(yīng)求。在印政府對外簽署的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)中，橡膠被列入了保護(hù)產(chǎn)品清單，印度汽車輪胎制造商協(xié)會目前正積極游說政府，希望政府能允許免稅進(jìn)口10萬噸天然橡膠。