近日，央視《財經(jīng)調(diào)查》欄目，實地走訪河南翻新胎小作坊。

在車間里，記者看到臟亂的地面，以及三五個操作工人。

據(jù)介紹，這里只要十五萬元左右的設備，就能開工干活。

至于翻新出來的輪胎質(zhì)量，全憑工人們靠經(jīng)驗判斷。

與此同時，專業(yè)翻新廠商的車間里，生產(chǎn)線則嚴重吃不飽。

有從業(yè)人士表示，目前，輪胎翻新行業(yè)正處于最低迷的時期。

上游的輪胎制造商，是造成這一局面的關鍵原因。

如今，大對數(shù)國產(chǎn)輪胎仍“靠低價續(xù)命”，擠壓了翻新胎生存空間。

翻新胎的生產(chǎn)設備和原材料受制于進口，也是一個重要因素。

專家表示，想要規(guī)范輪胎翻新市場，除了打擊小作坊，還要確定相應的標準。

確保目前投入市面上的新輪胎，在經(jīng)過使用后具備翻新條件。