據(jù)外媒近日報道，普利司通輪胎已經(jīng)開啟大規(guī)模減員行動。

有8000名企業(yè)員工即將轉(zhuǎn)移工籍，約占總員工數(shù)的6%。

這些員工所在的公司已被出售，不再隸屬于普利司通集團。

2021年，該集團先后轉(zhuǎn)讓發(fā)動機減震件和汽車座墊業(yè)務(wù)。

其中包含22個事業(yè)部和11家日本工廠，另有部分工廠被關(guān)閉。

有分析指出，改善持續(xù)下滑的盈利能力，是調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的目的。

數(shù)據(jù)顯示，2015年，該公司營業(yè)利潤率為14%；到2020年，已降至7%。

與此同時，以中國為首的新興輪胎企業(yè)，瓜分了64%的市場份額。

在激烈的市場爭奪戰(zhàn)中，普利司通輪胎業(yè)務(wù)的盈利能力日漸惡化。

2021年，普利司通CEO石橋修一，提出削減落后產(chǎn)能計劃。

這家公司要在三年內(nèi)，關(guān)閉或出售6成的全球生產(chǎn)基地。

目前，普利司通在全球擁有約160處生產(chǎn)基地，其中79處為輪胎工廠。

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