4月初，炭黑價(jià)格下跌至每噸600-800元左右，創(chuàng)近年來價(jià)格新低。

分析指出，下游市場(chǎng)需求持續(xù)萎縮，是造成這一現(xiàn)象的主要因素。

4月份，海外疫情形勢(shì)持續(xù)發(fā)酵，對(duì)輪胎出口造成了較大的影響。

多家輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷市場(chǎng)，采取多種鼓勵(lì)政策提升銷量。

但內(nèi)銷市場(chǎng)需求有限，出口訂單的下滑，對(duì)輪胎庫(kù)存及開工，都造成不可避免的沖擊。

卓創(chuàng)咨詢監(jiān)測(cè)到，4月的第一周，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷率為62.18%。

該數(shù)據(jù)較前一周下滑1.19%，較去年同期下滑13.26%。

國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷率為58.36%，較前一周下滑2.85%，較去年同期下滑13.66%。

據(jù)預(yù)測(cè)，輪胎企業(yè)面臨庫(kù)存增加與開工下滑的雙重壓力，可能對(duì)炭黑價(jià)格形成進(jìn)一步壓制。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于卓創(chuàng)資訊橡膠產(chǎn)業(yè)觀察）