6月16日，湖北省交通運輸廳宣布，該省公路建設領域在道路建設和大中修工程中，將推廣應用廢舊輪胎膠粉改性瀝青。

膠粉改性瀝青生產(chǎn)技術可使廢舊輪胎變廢為寶，實現(xiàn)循環(huán)利用。

湖北省交通運輸廳專家表示，采用膠粉改性瀝青鋪路，不但能提高瀝青的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗老化和耐久性，節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保，還能替代目前被廣泛使用且價格昂貴的聚合物改性劑，有效降低道路建設成本。

據(jù)悉，到2020年，該省公路通車總里程將達27.5萬公里，改性瀝青應用空間巨大。

目前，廢舊輪胎膠粉改性瀝青技術已在天津等地試用近10年，老河口市引進的中國（中部）橡膠資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)園項目達產(chǎn)后，將成為國內(nèi)最大的廢舊輪胎循環(huán)利用基地，年可綜合利用廢舊輪胎40萬噸，生產(chǎn)膠粉改性瀝青30萬噸。

該項目由湖北津泰環(huán)?？萍加邢薰就顿Y20.5億元建設。

湖北省機動車保有量1069萬輛，在全國排名第九，年廢舊輪胎產(chǎn)量近100萬噸。這意味著老河口市年綜合利用廢舊輪胎能力將占全省的40%。