10月12日，梅賽德斯－奔馳車手尼科-羅斯伯格首次測試2017款F1輪胎。

遺憾的是，西班牙加泰羅尼亞賽道糟糕的天氣，干擾了他的測試進(jìn)程。

羅斯伯格駕駛一輛經(jīng)過改裝的2015款梅賽德斯－奔馳W06賽車，在加泰羅尼亞賽道完成了60圈。其中上午使用光頭胎完成46圈，下午下雨后使用雨胎跑了14圈。

他完成的總?cè)?shù)，沒有達(dá)到輪胎供應(yīng)商倍耐力的計劃圈數(shù)。

紅牛和威廉姆斯車隊還有兩次在巴塞羅那的測試沒有進(jìn)行。由于北半球天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，余下的2017款輪胎測試，可能會轉(zhuǎn)移到比較暖和的巴林。

據(jù)稱這個提議已經(jīng)獲得了法拉利和梅賽德斯－奔馳車隊的支持。