正在征集意見、預計年底頒布的E系（綠色）輪胎再生橡膠技術規(guī)范首次將多環(huán)芳烴、多溴聯(lián)苯、煤焦油、重金屬等指標納入其中，以技術標準來推動再生橡膠行業(yè)淘汰煤焦油進程，減少二次污染。這是記者從11月21日于無錫結束的中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會八屆新一任第三次理事會上了解到的情況。

據中橡協(xié)技術經濟委員會主任朱紅介紹，正在修訂的再生橡膠國標對多環(huán)芳烴等有毒有害物質并未有明確的限量，只是要求在經濟合同需要的情況下進行測試。為促進再生橡膠產品和生產過程的全面清潔化，技術規(guī)范結合了污染物防治法及新環(huán)保法，對多環(huán)芳烴和重金屬等含量進行明確規(guī)定，以彌補現(xiàn)行國標的不足。

中橡協(xié)廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫接受記者采訪時說，對廢橡膠綜合利用，特別是再生橡膠生產企業(yè)來說，環(huán)保是一道不能逾越的坎，不用說政府，老百姓也不會容許污染企業(yè)的存在。加強廢輪胎分解、脫硫、壓延設備研發(fā)，淘汰“小三件”，淘汰煤焦油，改變脫硫方式，才能真正做到減少再生橡膠生產過程和產品本身的污染。

據了解，廢橡膠綜合利用行業(yè)多年前就已經提出了淘汰煤焦油的目標，但因使用煤焦油的產品強度等指標好，且成本便宜，現(xiàn)在仍有部分企業(yè)還在大量使用煤焦油。煤焦油中含有大量的多環(huán)芳烴，達到歐盟等地區(qū)多環(huán)芳烴的標準幾無可能。

南通回力橡膠有限公司董事長對記者說，前些年再生橡膠產業(yè)由于觀念和理念進入了誤區(qū)，在高強力和復原橡膠的誤導下，污染型再生橡膠已經被廣泛應用在橡膠制品當中，生產符合歐盟REACH法規(guī)多環(huán)芳烴指標要求的再生橡膠難度加大，以犧牲環(huán)境為代價的苦果已經釀成。當前行業(yè)迫切需要轉變觀念，避免再生橡膠成為橡膠制品二次污染的罪魁禍首，制定環(huán)保型再生橡膠自律規(guī)范也成為當務之急。

曹慶鑫說，多環(huán)芳烴超標就達不到REACH法規(guī)的規(guī)定，多溴聯(lián)苯醚超標就不能滿足RoHS標準。而且，綠色輪胎技術規(guī)范今年已經施行，為輪胎等橡膠制品提供原料的再生橡膠的綠色化發(fā)展更加緊迫。為此，中橡協(xié)啟動了環(huán)保型再生橡膠自律規(guī)范的制定工作，并將多環(huán)芳烴、多種重金屬、多溴聯(lián)苯醚等作為硬指標進行規(guī)定。