據(jù)透露，韓泰輪胎美國(guó)工廠三期項(xiàng)目，已經(jīng)提前開始實(shí)施。

該公司計(jì)劃在2025年第四季度，在美國(guó)生產(chǎn)TBR輪胎。

這也是韓泰輪胎首次在美國(guó)供應(yīng)本土TBR產(chǎn)品。

到2026年底，其美國(guó)工廠，將具備年產(chǎn)100萬(wàn)條TBR的生產(chǎn)能力。

此外，該工廠乘用車年產(chǎn)能，增至1100萬(wàn)條，較初建時(shí)翻一番。

據(jù)了解，北美是韓泰輪胎第一大市場(chǎng)，占總銷售額的38%。

其余地區(qū)中，歐洲占29%，韓國(guó)占19%，而中國(guó)僅占6%。

盡管韓泰在北美的銷量巨大，但75%的商品仍需依賴進(jìn)口供應(yīng)。

特朗普政府上臺(tái)后發(fā)布的關(guān)稅政策，導(dǎo)致輸美輪胎成本暴漲。

僅第二季度，韓泰輪胎繳納的關(guān)稅，就超過(guò)了9000萬(wàn)人民幣。

這迫使韓泰加快美國(guó)工廠的擴(kuò)建工作，力求在新的市場(chǎng)格局下占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。

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