日前，萬達(dá)寶通輪胎公司，對新研發(fā)的e-PARTNER V6進(jìn)行測評。

室內(nèi)測試中，e- PARTNER V6的滾動阻力系數(shù)為6.8，接近歐盟標(biāo)簽法中的A級。

為進(jìn)一步驗(yàn)證滾阻數(shù)據(jù)，該公司選用比亞迪漢EV，進(jìn)行實(shí)車測試。

測試期間，測試團(tuán)隊(duì)同時(shí)選取某一線品牌低滾阻產(chǎn)品做對比。

最終，e- PARTNERV6自由滑行距離長381米，較某一線品牌提升10%。

通過委外測試的結(jié)果，這款輪胎濕滑指數(shù)，達(dá)到歐盟標(biāo)簽法A級水平。

其較某一線品牌干地制動距離縮短1%，濕地制動距離縮短8%。

汽車試驗(yàn)場測試結(jié)果顯示，測試車車外噪聲為71分貝，達(dá)到歐盟標(biāo)簽法中的B級。

e- PARTNER V6的勻速車內(nèi)噪聲結(jié)果，較普通燃油車輪胎降低了5~9分貝。

測試人員表示，這款輪胎具備超強(qiáng)抓地力、卓越操控力、降音降噪和省電耐磨四大特點(diǎn)。

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