日前，普利司通輪胎宣布，對(duì)巴西圣保羅工廠進(jìn)行大規(guī)模裁員。

該工廠將停止生產(chǎn)乘用車輪胎，只保留卡車胎及農(nóng)業(yè)胎產(chǎn)能。

預(yù)計(jì)有600名輪胎工人遭到裁員，占工廠總員工的18%。

據(jù)悉，縮減產(chǎn)能決定，與巴西國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量減少有關(guān)。

受通貨膨脹和融資困難影響，該國(guó)汽車行業(yè)十分不景氣。

數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，巴西新車銷量降至16萬(wàn)輛，產(chǎn)量降至18萬(wàn)輛。

目前，巴西市場(chǎng)上最便宜的新車，售價(jià)高達(dá)人民幣近10萬(wàn)元。

據(jù)了解，近三年來(lái)，巴西當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)遭遇“裁員潮”。

2019年，福特汽車裁員600人；2022年，奔馳汽車裁員3600人。

2022年，普利司通曾在阿根廷工廠，解雇3名不服從調(diào)動(dòng)的工人。

事后，工會(huì)舉行全面罷工抗議這一行為，造成工廠停產(chǎn)數(shù)日。

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