日前，有媒體深度報道了賽輪集團“液體黃金”的開發(fā)工作。

據(jù)賽輪技術(shù)研發(fā)中心PC研究室主任謝麗波介紹，他們正加緊研發(fā)新產(chǎn)品。

她每天早上來辦公室的第一件事，就是跟蹤新產(chǎn)品的研發(fā)進度。

2016年，謝麗波開始液體黃金材料半鋼產(chǎn)品的研發(fā)工作。

謝麗波（資料圖）

她自稱，這6年的時間，是她職業(yè)生涯中最艱辛的日子。

“液體黃金”產(chǎn)品從研發(fā)到測試反饋，要經(jīng)過十幾個環(huán)節(jié)。

產(chǎn)品研發(fā)成功后，僅一個項目的測試費用，就可能高達數(shù)百萬元。

賽輪就是秉承著“為創(chuàng)新失敗埋單”的信念，研發(fā)出了液體黃金輪胎。

2021年，賽輪研發(fā)出首款電動車專用液體黃金輪胎。

這家公司計劃，未來研發(fā)更多適配新能源汽車的產(chǎn)品。

謝麗波表示，他們將繼續(xù)依托國橡中心，探索產(chǎn)學研深度融合和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的新模式。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，資料來源于青島日報）