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瑪吉斯兩大輪胎技術(shù)首揭面紗

近日,瑪吉斯輪胎將兩項精心研發(fā)的全新技術(shù),用于新能源車輛。

其中之一是瑪吉斯靜音技術(shù)。

其通過在輪胎內(nèi)側(cè)增加聚氨酯泡沫隔層,實現(xiàn)吸音綿與胎壁的完美結(jié)合。

嚴(yán)苛的測試表明,輪胎采用這項技術(shù)后,可有效降低空腔噪音5-10分貝。

而且,不管是寒冬還是酷暑,也無論是何種路況下,它都能保持輪胎的結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化。

另一項是瑪吉斯自修補技術(shù)。

其通過在氣密層涂覆高分子密封膠,有效防止輪胎扎孔漏氣。

當(dāng)車輛胎面遇異物刺穿扎孔時,這種密封膠可形成自修補密封系統(tǒng),保證車輛安全。

瑪吉斯已將這項全新技術(shù),運用于各種規(guī)格和尺寸的輪胎上。

一直以來,瑪吉斯都十分注重科研的發(fā)展和技術(shù)的提升。

他們以先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)、測試設(shè)備,以及高水準(zhǔn)的專業(yè)輪胎測試場,保證產(chǎn)品的質(zhì)量與競爭力。

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