5月17日，倍耐力Sottozero測(cè)試中心結(jié)束冬季測(cè)試項(xiàng)目，即將開啟夏季測(cè)試項(xiàng)目。

資料顯示，這家測(cè)試場位于瑞典，在2017年投入使用，賽道面積達(dá)25萬平方米。

其現(xiàn)有的充電結(jié)構(gòu)，可對(duì)最新款的純電動(dòng)汽車，進(jìn)行輪胎測(cè)試。

日前，電動(dòng)超跑Nevera，在這里測(cè)試了倍耐力為它打造的專屬冬季胎。

由于新車上市的速度越快，裝配于最新車輛的輪胎技術(shù)需求也越來越大。

倍耐力輪胎為滿足測(cè)試需求，設(shè)置了夏季胎、冬季胎和四季胎三大測(cè)試項(xiàng)目。

這樣就可以滿足除冬季胎外，其他輪胎產(chǎn)品干濕操控性能的測(cè)試需求。

據(jù)了解，除瑞典Sottozero測(cè)試中心外，倍耐力還擁有兩個(gè)頂級(jí)測(cè)試場。

一個(gè)事位于意大利的Vizzola測(cè)試場，其主要專注于評(píng)估濕地操控；

另一個(gè)是拉丁美洲規(guī)模最大的綜合體賽道——巴西泛美賽道（Circuito Panamericano）。

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