5月17日，倍耐力Sottozero測試中心結(jié)束冬季測試項目，即將開啟夏季測試項目。

資料顯示，這家測試場位于瑞典，在2017年投入使用，賽道面積達25萬平方米。

其現(xiàn)有的充電結(jié)構(gòu)，可對最新款的純電動汽車，進行輪胎測試。

日前，電動超跑Nevera，在這里測試了倍耐力為它打造的專屬冬季胎。

由于新車上市的速度越快，裝配于最新車輛的輪胎技術(shù)需求也越來越大。

倍耐力輪胎為滿足測試需求，設(shè)置了夏季胎、冬季胎和四季胎三大測試項目。

這樣就可以滿足除冬季胎外，其他輪胎產(chǎn)品干濕操控性能的測試需求。

據(jù)了解，除瑞典Sottozero測試中心外，倍耐力還擁有兩個頂級測試場。

一個事位于意大利的Vizzola測試場，其主要專注于評估濕地操控；

另一個是拉丁美洲規(guī)模最大的綜合體賽道——巴西泛美賽道（Circuito Panamericano）。

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