近日，米其林正式推出Pilot Sport 4S K1（下稱(chēng)PS4S K1）和 Pilot Sport Cup 2R K2（下稱(chēng)PSC 2R K2）兩個(gè)系列輪胎。

他們分別為法拉利新款296 GTB高級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)量身定制。

新產(chǎn)品全面提升了輪胎干濕地抓地力和極速過(guò)彎性能，既可舒適安全行駛于長(zhǎng)途，也可縱情馳騁于賽場(chǎng)。

法拉利新款296 GTB，提出了更高的安全和性能要求。

為其量身定制的米其林PS4S K1和PSC 2R K2系列輪胎，因此在技術(shù)和設(shè)計(jì)上做出了突破性創(chuàng)新。

其中，米其林PS4S K1適用于法拉利高級(jí)跑車(chē)的日常使用。

這款輪胎的前輪與后輪，分別使用不同種類(lèi)的“雙胎面配方技術(shù)”。

4種不同的橡膠配方相互作用，保證了干地抓地的精準(zhǔn)駕控，也兼顧濕地的安全性能。

米其林PSC 2R K2系列，為法拉利296 GTB賽車(chē)而生。

得益于官能化彈性體特殊橡膠配方，使橡膠高度均質(zhì)，從而全面提升干濕地抓地力、降低滾動(dòng)阻力，以保持賽車(chē)極速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

據(jù)介紹，PS4S K1和PSC 2R K2系列的研發(fā)，遵循“一切可持續(xù)”方針。

米其林采用尖端模擬器進(jìn)行輪胎測(cè)試，降低實(shí)地測(cè)試次數(shù)，縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間。

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