10月7日，美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，結(jié)束對固特異G159輪胎的安全性調(diào)查。

據(jù)了解，此次調(diào)查自2017年開始，已經(jīng)持續(xù)了5年時間。

NHTSA表示，1999-2016年期間，這款輪胎造成了大量交通事故。

其中涉及98例死亡和受傷案件，一共遭到41起相關(guān)訴訟。

由于經(jīng)常出現(xiàn)胎面分離問題，G159被稱為“歷史上最糟糕的輪胎”。

今年2月，NHTSA責(zé)令固特異公司召回相關(guān)尺寸產(chǎn)品。

但這家公司拒絕召回，并對輪胎的安全性進(jìn)行了辯護(hù)。

他們認(rèn)為，車主使用不當(dāng)，才是導(dǎo)致事故的主要原因。

隨著調(diào)查深入，固特異最終在今年6月宣布，召回17.3萬條相關(guān)產(chǎn)品。

召回公告發(fā)布的時候，G159輪胎已經(jīng)停產(chǎn)近20年。

隨著問題輪胎被全部召回，NHTSA按照規(guī)定結(jié)束了對固特異的審查。

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