近期，山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)《全省落實(shí)“三個(gè)堅(jiān)決”行動(dòng)方案(2021—2022年)》的通知。

其中涉及輪胎業(yè)落后產(chǎn)能退出。

通知下發(fā)后，青島黃海橡膠有限公司與青島途樂(lè)馳橡膠有限公司宣布，積極響應(yīng)上述政策。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，黃海橡膠圍繞企業(yè)搬遷轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目的改造建設(shè)和技改投入。他們購(gòu)置先進(jìn)設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行填平補(bǔ)齊，加速產(chǎn)能提升。

該公司向青島市經(jīng)信委，提出年產(chǎn)150萬(wàn)條全鋼載重子午線輪胎搬遷改造項(xiàng)目備案，并于2015年8月獲得同意備案的通知書(shū)。

2019年5月，黃海橡膠與青島途樂(lè)馳（由天輪供應(yīng)鏈和廈門國(guó)貿(mào)合資成立）全面合作，將全鋼子午線輪胎生產(chǎn)設(shè)備及設(shè)施等，租賃給青島途樂(lè)馳生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

青島途樂(lè)馳接手后，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外一流生產(chǎn)技術(shù)體系，開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求的高性價(jià)比產(chǎn)品。

同時(shí)，該工廠依托天輪供應(yīng)鏈的營(yíng)銷和管理體系，擴(kuò)規(guī)模、提產(chǎn)量，優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，出口占比達(dá)60%以上，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，市場(chǎng)供不應(yīng)求。

由此，他們憑借青島區(qū)位優(yōu)勢(shì)和山東產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，著力打造以外貿(mào)出口為主、國(guó)內(nèi)工礦防爆胎為輔的全鋼載重子午胎產(chǎn)業(yè)基地。

2020年，青島途樂(lè)馳與黃海橡膠攜手發(fā)力，加大設(shè)備等軟硬件改造和投入，保證年產(chǎn)能提升到150多萬(wàn)條，工廠全面進(jìn)入高速發(fā)展快車道。

2021年4月29日，青島市化工專項(xiàng)行動(dòng)辦公室、城陽(yáng)區(qū)工信局等一行人，對(duì)該工廠的改造和投入情況，進(jìn)行了實(shí)地考察和調(diào)研。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：輪胎世界網(wǎng)）