3月17日，普利司通輪胎宣布，將在4月底，正式關閉法國白求恩工廠。

一場跨越近半年的輪胎工廠“拉鋸戰(zhàn)”，即將畫上句號。

2020年9月，普利司通突然宣布關廠計劃，驚動了法國政府高層。

從去年10月起，該國高官相繼出動，協(xié)商停止這次關廠行動。

今年2月份，由于輪胎廠一方態(tài)度堅決，談判被迫中止。

法國當局不得不點頭，同意了普利司通的關廠決定。

這家存在60多年、日產(chǎn)能達1.7萬條的輪胎工廠，即將走入歷史長河。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，普利司通堅決關閉這家工廠，是出于兩個原因。

一是近年來，其歐洲乘用車輪胎市場收益日漸惡化；

二是該工廠生產(chǎn)的小尺寸輪胎需求疲軟，呈現(xiàn)供應過剩態(tài)勢。

該企業(yè)在去年年報中提到，削減落后產(chǎn)能，是未來幾年的目標之一。

他們計劃，到2023年結束前，將全球生產(chǎn)基地的數(shù)量，縮減4成。

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