11月10日，第二屆中日科技創(chuàng)新合作大會(huì)在山東威海舉行，大會(huì)設(shè)北京、日本分會(huì)場。

三角航空輪胎，亮相威?？萍己献鞒晒宫F(xiàn)場。

這屆大會(huì)，以“創(chuàng)新合作，云聚齊魯”為主題，聚焦智慧海洋、醫(yī)養(yǎng)健康、高端裝備、現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

大會(huì)設(shè)有“中日技術(shù)轉(zhuǎn)移專題報(bào)告會(huì)”、“資深科技外交官山東座談會(huì)”、“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)云對接”、“人才交流會(huì)”等4個(gè)平行活動(dòng)，以及“科技合作成果展”。

三角輪胎受邀參加座談會(huì)，圍繞“RCEP背景下國際科技合作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”進(jìn)行座談交流。

在科技創(chuàng)新成果展現(xiàn)場，三角輪胎展示了30×8.8R15前起輪胎和46×17.0R20主起輪胎。其中，30×8.8R15規(guī)格，是國內(nèi)第一個(gè)通過民航動(dòng)試標(biāo)準(zhǔn)的民用航空子午線輪胎產(chǎn)品。

山東省科學(xué)技術(shù)廳廳長唐波、威海市委書記張海波、市長閆劍波，來到三角輪胎展區(qū)，駐足詢問三角航空輪胎的發(fā)展進(jìn)度，以及企業(yè)產(chǎn)品及整體運(yùn)營情況。

三角輪胎是大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成員單位，承擔(dān)輪胎地面動(dòng)態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動(dòng)力學(xué)研究，以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關(guān)的課題研究工作。

目前，三角輪胎已全面建成一條完整的航空子午胎生產(chǎn)線，建立了符合適航要求的質(zhì)量體系。

近日，三角承擔(dān)的2019年度山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程重大課題攻關(guān)項(xiàng)目——“航空子午胎關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化”，通過驗(yàn)收。

該項(xiàng)目的成功驗(yàn)收，標(biāo)志著三角輪胎掌握了國際先進(jìn)的航空子午線輪胎主要技術(shù)，打破國外對該領(lǐng)域的長期壟斷。

這為中國發(fā)展大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)提供重要支撐，為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的落實(shí)提供了動(dòng)力。

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