3月23日，通用股份泰國工廠“第一柜”輪胎于曼谷林查班港口，順利起航發(fā)往美國。

這標志著通用股份泰國工廠發(fā)展，進入全新階段。

隨著海外疫情的持續(xù)升級，歐美超百余家輪胎企業(yè)，宣布關停工廠、減緩生產。

通用股份泰國工廠瞄準歷史性發(fā)展機遇，奮力搶灘美國市場。

泰國工廠是通用股份緊抓“一帶一路”契機，在海外建立的首個生產基地。

自2019年1月投入建設，到12月28日首胎下線，歷時11個月。

工廠占地面積約51萬平方米，一期總投資為3億美元，是中國制造企業(yè)2018年在泰國投資的較大項目之一。

該項目為600萬條半鋼子午胎、100萬條全鋼子午胎。

項目全部達產后，預計年均新增營業(yè)收入為21.80億元。

輪胎世界網了解到，通用股份泰國項目，得到了該國政府的高度重視，獲得了優(yōu)惠的稅收政策。

同時，泰國工廠將增加1500多個就業(yè)崗位，有效解決當地居民就業(yè)問題。

通用股份表示，作為實施全球化布局戰(zhàn)略的重要一環(huán)，泰國工廠有助提升其全球供應能力。

除享受各項稅收優(yōu)惠外，還能避開中美貿易摩擦及匯率波動對企業(yè)的沖擊。

2020年開端，在國內工廠受疫情影響，無法全面復工復產時，泰國工廠也發(fā)揮了重要作用。

自正式開業(yè)以來，國際訂單需求持續(xù)旺盛，為通用股份全年銷售目標，提供了有力支撐。

據了解，通用股份擬立足泰國生產基地，依托“一帶一路”戰(zhàn)略，持續(xù)推進“生產國際化、研發(fā)國際化、營銷國際化、人才國際化”的戰(zhàn)略布局，深化與沿線國家的貿易往來和合作。

隨著2020年預訂單的簽約完成，通用股份產品將通過泰國工廠銷往全球市場。

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