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大陸集團(tuán)輪胎技術(shù)趨向智能化

在日前結(jié)束的上海車展上,德國(guó)大陸集團(tuán)展示的各種解決方案和產(chǎn)品,令觀眾耳目一新。

這其中,包括兩種智能化輪胎技術(shù):ContiAdapt和ContiSense。

ContiAdapt技術(shù)是通過(guò)集成在車輪上的控制裝置,調(diào)節(jié)行車過(guò)程中的輪胎充氣壓力;

ContiSense技術(shù)則是利用導(dǎo)電橡膠,感測(cè)輪胎和路面狀況,并將信號(hào)傳輸至車輛和智能手機(jī)。

此外,在這次車展上,大陸集團(tuán)還展示了其先進(jìn)的輪胎靜音技術(shù),以及自動(dòng)修復(fù)輪胎。

在車展現(xiàn)場(chǎng),該公司有關(guān)人士向輪胎世界網(wǎng)介紹說(shuō),這些新產(chǎn)品和新技術(shù),都是為了配合集團(tuán)的整體轉(zhuǎn)型而開(kāi)發(fā)。

此前,大陸集團(tuán)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),主要是橡膠和汽車,前者包括馬牌輪胎和康迪泰克兩大業(yè)務(wù)。

2018年7月,這家公司宣布對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,將業(yè)務(wù)分為三大板塊:橡膠技術(shù);汽車技術(shù);動(dòng)力總成技術(shù)。

從調(diào)整后的業(yè)務(wù)趨勢(shì)看,大陸集團(tuán)正在向新能源、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。

其輪胎業(yè)務(wù)維持不變,但是技術(shù)方向卻發(fā)生重大變化,即產(chǎn)品日益向電子化和智能化概念靠攏。

(本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品,圖片攝影為Tracy,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源:輪胎世界網(wǎng))

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