不久前，日本橫濱橡膠宣布，調(diào)低美國密西西比州卡客車輪胎工廠產(chǎn)能預(yù)期。

據(jù)了解，這個工廠2015年投產(chǎn)，造價3億美元，設(shè)計年產(chǎn)能為100萬條中型卡車輪胎。

橫濱橡膠在一份報告中表示，2018年，此工廠的輪胎產(chǎn)量，僅為設(shè)計產(chǎn)能的一半左右。

在這份文件中，橫濱橡膠把該廠2021年的輪胎生產(chǎn)目標(biāo)，調(diào)整為84.3萬條。

據(jù)悉，多個原因，導(dǎo)致橫濱橡膠美國工廠沒有達(dá)到預(yù)期。

其中包括生產(chǎn)設(shè)備初期提效存在問題，工藝能力延遲提升，人員招聘計劃落后（部分原因是人員流動率高），以及員工培訓(xùn)不足。

目前，這家企業(yè)開始從日本抽調(diào)部分熟練工，到美國提供培訓(xùn)支持。

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