近日，固鉑輪胎宣布，計(jì)劃全資收購(gòu)他們?cè)谀鞲绲暮腺Y公司COOCSA。

這家公司成立于2008年，是固鉑輪胎和TRADOC公司在墨西哥的合資公司，主要從事乘用車和輕型卡車胎的生產(chǎn)。

據(jù)悉，固鉑已與TRADOC公司簽署一項(xiàng)最終協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，固鉑將購(gòu)買TRADOC在合資公司的全部股份。

這項(xiàng)交易預(yù)計(jì)于2020年初結(jié)束。

固鉑總裁兼首席執(zhí)行官布拉德?休斯表示，全資收購(gòu)COOCSA，是其戰(zhàn)略計(jì)劃中的一個(gè)重要步驟。

因?yàn)樵摴旧a(chǎn)的輪胎具有成本競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足他們?cè)谡麄€(gè)拉丁美洲及北美市場(chǎng)的需求。

輪胎世界網(wǎng)了解到，固鉑輪胎一直想進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng)，并將品牌推向整個(gè)亞太地區(qū)。

目前，他們?cè)谏綎|青島和江蘇昆山，分別擁有兩座工廠，產(chǎn)品能夠供應(yīng)國(guó)內(nèi)外各大市場(chǎng)。

這其中，出口到固鉑輪胎老家美國(guó)市場(chǎng)的份額，占了很大交易額。

而隨著中美貿(mào)易摩擦加劇，這家公司推行的亞洲生產(chǎn)基地計(jì)劃，遇到了巨大阻礙。

2018年以來(lái)，由于美國(guó)對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品加征關(guān)稅，固鉑輪胎損失摻重。

根據(jù)日前這家公司發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)報(bào)告，2019第三季度，固鉑輪胎凈利潤(rùn)跌幅達(dá)41%，幾乎遭到腰斬。

固鉑對(duì)此表示，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎加征高額關(guān)稅，是凈利潤(rùn)大幅下滑的主要因素。

面對(duì)這一困難，該公司高層不得不重新調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。

新計(jì)劃中，包括擴(kuò)大營(yíng)銷渠道，建立其他地區(qū)生產(chǎn)基地等。

這次全資收購(gòu)墨西哥公司的舉動(dòng)，無(wú)疑是其規(guī)避美國(guó)對(duì)華高額關(guān)稅，以及彌補(bǔ)海外戰(zhàn)略部署損失的重大舉措。

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