日前，大飛機地面動力學(xué)聯(lián)合實驗室，在湖南長沙簽約揭牌。

三角輪胎總經(jīng)理林小彬出席活動現(xiàn)場，并代表公司與各合作單位共同簽約。

據(jù)悉，實驗室成立之后，三角輪胎會全面參與到該項目中相關(guān)課題的研究工作。

輪胎世界網(wǎng)了解到，該聯(lián)合實驗室由中國商飛發(fā)起，依托上海飛機設(shè)計研究院等多家研究機構(gòu)、知名高校，以及相關(guān)企業(yè)共同建設(shè)。

主要針對各類國產(chǎn)民機、軍機、無人機、未來航天飛機的研發(fā)需求，對飛機輪胎、機輪剎車系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)進行地面動力學(xué)測試、驗證和試驗服務(wù)。

項目建成后，其試驗平臺原則上可模擬任何飛機起降系統(tǒng)，以及子系統(tǒng)的著陸，對不同道面的情況進行模擬試驗。

三角輪胎表示，他們會在該項目中，承擔(dān)輪胎地面動態(tài)特性研究、輪胎地面摩擦動力學(xué)研究，以及起落架系統(tǒng)等其他與輪胎有關(guān)研究工作。

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