近日，米其林輪胎的一位發(fā)言人透露，該公司將參與F1輪胎獨(dú)家供應(yīng)商的招標(biāo)。

最近，國際汽聯(lián)（FIA）公布了2020-2023年F1輪胎供應(yīng)招標(biāo)書。

招標(biāo)書中規(guī)定，供應(yīng)商要為F1賽事供應(yīng)兩款輪胎：2020使用13英寸輪胎；2021年使用全新的18英寸輪胎。

米其林發(fā)言人稱，該公司正在研究招標(biāo)書，希望其中的規(guī)則能幫助研發(fā)新技術(shù)。

他還說，制造13英寸的輪胎，并不是米其林所希望的規(guī)格。

輪胎世界網(wǎng)了解到，米其林曾是F1賽事的主要輪胎供應(yīng)商，因與主辦方理念不合，于2006年賽季結(jié)束后退出F1。

該公司賽車部門總監(jiān)Pascal·Couasnon曾表示，米其林多次向主辦方提議使用18英寸輪胎，但這個(gè)意見一直未被采納。

輪胎是F1較保守的一個(gè)區(qū)塊，這次將輪胎由13英寸改為18英寸，實(shí)現(xiàn)了突破。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，米其林在退出F1后，多次意圖重返都未實(shí)現(xiàn)，這次再向F1伸出橄欖枝，結(jié)果如何無法預(yù)知。

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