7月14日上午，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織專家，對(duì)通用股份“合成型杜仲橡膠（TPI）在全鋼子午線輪胎中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目，進(jìn)行科技成果鑒定。

江蘇省無錫市科技局副局長(zhǎng)王浩、錫山區(qū)科技局副局長(zhǎng)程宇峰、通用股份總經(jīng)理王曉軍等出席會(huì)議。

這次鑒定會(huì)專家組由多位行業(yè)資深專家組成。

他們包括中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)王翊民教授、北京化工大學(xué)張立群教授、張繼川教授，解放軍總裝備部科技委原委員曹保榆。

此外，專家組成員還包括來自青島科技大學(xué)、青島伊科斯新材料股份有限公司、中國(guó)合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院等單位的專家。

在匯報(bào)中，通用股份配方項(xiàng)目組詳細(xì)介紹了研制背景、研發(fā)歷程、性能指標(biāo)、成果創(chuàng)新、社會(huì)效益和應(yīng)用推廣等方面內(nèi)容。

據(jù)介紹，杜仲橡膠有潛力成為天然橡膠的替代資源，但由于加工困難，限制了其在輪胎中的應(yīng)用。

自2013年起，通用股份將杜仲膠應(yīng)用作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性研究課題，并開展大量研究工作。他們從配方設(shè)計(jì)、煉膠工藝優(yōu)化、設(shè)備改造三個(gè)方面克服杜仲膠加工性能瓶頸。

目前，通用股份將杜仲膠應(yīng)用于全鋼子午線輪胎胎面膠配方中，可以部分取代天然橡膠。與現(xiàn)有配方技術(shù)相比，該配方的耐磨性提升超過40%，同時(shí)保持其他性能，輪胎品質(zhì)顯著提升。

通用股份稱，目前，合成型杜仲橡膠（TPI）在其全鋼子午線真空輪胎胎面配方中的應(yīng)用，已走上產(chǎn)業(yè)化道路。專利配方已批量應(yīng)用于該公司12R22.5系列部分規(guī)格真空胎，使用結(jié)果良好。

此次鑒定會(huì)上，專家組對(duì)該項(xiàng)目的創(chuàng)新性及先進(jìn)性，給予高度評(píng)價(jià)。

他們認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)了TPI在全鋼子午線輪胎中的規(guī)?；瘧?yīng)用，綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，也為中國(guó)杜仲橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。

通用股份表示，這項(xiàng)科技成果順利通過鑒定，是對(duì)其創(chuàng)新發(fā)展成績(jī)的肯定。

（本文由輪胎世界網(wǎng)整理，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源：輪胎世界網(wǎng)）