2020-2022年F1（世界一級方程式錦標(biāo)賽）獨(dú)家輪胎供應(yīng)商最終選擇結(jié)果，將在今年9月份確定。

據(jù)外媒披露，韓國輪胎廠商韓泰，可能會替代倍耐力，成為新的獨(dú)家供應(yīng)商。

2013年，韓泰輪胎曾與時(shí)任F1首席執(zhí)行官伯尼·艾克萊斯頓有過多次談判，但伯尼最終選擇與倍耐力續(xù)約。

倍耐力與F1的合同將在2019年底到期。如今，韓泰再一次來到談判桌前。

不久前，倍耐力對F1比賽釋放出不同以往的態(tài)度。

倍耐力表示，F(xiàn)1是一項(xiàng)很好的比賽，但他們不會為成為其獨(dú)家輪胎供應(yīng)商而不惜任何代價(jià)。

該公司稱，如果挑戰(zhàn)始終是技術(shù)上的，倍耐力會繼續(xù)留下來。但如果這變成一樁生意，他們就會撤出。

有評論稱，這個(gè)態(tài)度并不意味著倍耐力去意已決，也可能是談判的籌碼。

目前，韓泰輪胎參與的大型汽車賽事，有DTM德國房車大師賽和歐洲F3系列賽。