輪胎世界網(wǎng)獲悉， 5月12日，佳通輪胎將攜GitiCompete GTR1輪胎，助力德國Dorr車隊再戰(zhàn)“綠色地獄”紐博格林24小時耐力賽。

據(jù)了解，2017年5月28日，佳通GitiCompete GTR1輪胎助力德國Dorr車隊首次挑戰(zhàn)“綠色地獄”，獲得SP8級別亞軍。

賽后，佳通輪胎賽事研發(fā)團(tuán)隊對賽事數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析測試，并把測試結(jié)果投入到新配方的研發(fā)中，先后開發(fā)了13款試驗配方（包含7款干胎、6款雨胎），累計生產(chǎn)膠料59批次、184車。

今年5月，雙方又?jǐn)y手向紐博格林24小時耐力賽發(fā)起新一輪的挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，紐博格林“綠色地獄”賽道環(huán)山而建，氣候變化多端。

為此，佳通賽事研發(fā)團(tuán)隊升級GitiCompete GTR1輪胎的結(jié)構(gòu)和配方，增強(qiáng)耐磨性增強(qiáng)，使其在長距離馳騁的條件下，仍可以提供足夠的抓地力。

為備戰(zhàn)紐博格林24小時，佳通賽事研發(fā)團(tuán)隊從2014年起，便開始準(zhǔn)備適配蘭博基尼的耐力賽輪胎。

至今，耐力賽輪胎累計測試過21場比賽，曾征戰(zhàn)多條國際一流賽道。

佳通輪胎表示，已經(jīng)準(zhǔn)備好用實力征服“綠色地獄”。

據(jù)悉，Dorr車隊今年將派出兩輛賽車參加比賽，其中1輛較去年做了升級。

從近兩個月在紐格博林的測試和比賽成績看，升級賽車單圈圈速，較2017年提升了近22秒。

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