8月3日，森麒麟輪胎與青島華高墨烯科技股份有限公司正式簽約，開發(fā)生產石墨烯導靜電輪胎。

據森麒麟技術中心總工李忠東介紹，該產品今年將進行批量試制，一期5年計劃生產500萬條，二期5年計劃生產1000萬條，主要生產17寸以上的輪胎。

按照協(xié)議，今后，森麒麟將采用華高墨烯提供的石墨烯專利技術，進行石墨烯導靜電輪胎的開發(fā)生產。

據了解，石墨烯導靜電輪胎采用石墨烯與膠質復合改性制備技術，通過具有導靜電功能的輪胎胎面接地，可全時段、連續(xù)、可靠地導出車體靜電。

此外，這種輪胎的散熱功能和機械強度也有突出表現(xiàn)，將比普通輪胎提高50%以上，拉斷性將提升100%。

另據悉，雙方此次簽約將積極推動資源互補，真正實現(xiàn)石墨烯在橡膠領域的產業(yè)化，打通石墨烯上下游產業(yè)鏈。

不久后，世界第一條石墨烯導靜電輪胎或在山東青島下線，并推向市場。

華高墨烯成立于2012年，是一家專業(yè)從事高品質石墨烯研發(fā)與應用的高新技術企業(yè)。

這家公司先后成立青島市石墨烯國際科技合作基地和青島市先進碳納米材料工程技術研究中心，與清華大學建立“清華大學—青島華高石墨烯工程技術中心”。

森麒麟輪胎2009年7月正式投產運行，致力于綠色、高品質、高性能的高端半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發(fā)與生產。

該公司旗下?lián)碛猩梓?、路航和德林特三大輪胎品牌，目前已建成中國青島、泰國兩大輪胎生產基地，具備年產2700萬條半鋼子午線輪胎的能力。