“隨著工業(yè)4.0工廠的建設，勞動力因素已經不是我們擴張考察的重點。除了泰國，我們還計劃2017年在美國建設工廠，通過進軍美國這個全球最大的輪胎市場，來輻射北美和中南美洲?！?

青島森麒麟輪胎有限公司總經理林奕龍此前的表態(tài)，開始逐漸落地。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，森麒麟美國工廠目前正處于初步規(guī)劃之中，預計2017年開工，1至2年建成，產能達到年產一千萬條以上。

作為業(yè)界后起之秀，森麒麟的自動化、智能化之路，已成為國內輪胎業(yè)的一道靚麗風景。

據(jù)了解，森麒麟泰國工廠將成為世界輪胎行業(yè)自動化、信息化和智能化程度最高的生產線，而其美國工廠也不例外，高度自動化將成為首選。

輪胎世界網(wǎng)了解到，不久前加盟森麒麟的諾記輪胎前高級副總裁 Rami Helminen將負責該項目的規(guī)劃與選址，工廠建成后，還將擔任其CEO。

業(yè)內人士認為，目前，森麒麟的海外市場主要集中在歐洲和北美等中高端市場，占比65%以上，其美國工廠建成后，這一比重會更高。