卸貨不得，開走不讓的貨車（視頻截圖）

手拿著貨車的行駛手續(xù)，卻開不走自己的車，說起這兩天在山東青島青西新區(qū)雙星輪胎廠的遭遇，諸城來送貨的王師傅是一臉的無奈。

據(jù)報道，王師傅是位貨車司機，這個月18號，他開車到武漢去送貨，貨物送到后，根據(jù)車主的要求，返程時他需要到附近的配貨站再拉上了500條輪胎送到青島雙星輪胎廠。23號一大早，他將貨物送到了目的地，可令他沒想到的是，車子開進廠，想卸貨找不到人，想開走也沒門。

王師傅說，從23號到現(xiàn)在已經(jīng)快五天了，什么時候能把車開走，輪胎廠家和發(fā)貨方誰也沒有給他一個準信。那么到底是什么原因，導致廠家會扣下王師傅的車輛不讓走呢？媒體隨后找到了雙星輪胎廠的負責人。

廠方說，因為王師傅把貨托進廠后，既沒有發(fā)貨單據(jù)，也說不清退貨的原因。而委托王師傅運送這批貨的招商物流公司，也沒有派人過來進行對接，所以他們只能先把王師傅的車和貨滯留在院內(nèi)。如果王師傅想把車開走，最好的辦法就是招商物流公司帶著發(fā)貨單據(jù)，來面對面把賬核對好。

為了讓事情盡快有個進展，隨后媒體又聯(lián)系上了招商物流的姜經(jīng)理。下午兩點，姜經(jīng)理帶著發(fā)貨單趕了過來。

雙方一見面，針對造成輪胎退貨的原因便吵了起來，各有各的理，而且一時也難以說清楚。隨后在媒體的建議下，雙方同意先擱置爭議，根據(jù)送貨單上的明細先將輪胎點數(shù)入庫，以便讓王師傅盡早把車提走，至于到底是誰的原因造成王師傅的損失，雙方再進行協(xié)商。

昨天，媒體再次聯(lián)系上了王師傅，他說經(jīng)過兩個多小時的清點，車上的輪胎已經(jīng)全部入了庫，現(xiàn)在他們開車回到了老家，對于由此造成的損失，他希望雙方盡快協(xié)商，爭取給自己一個合理的補償。