倍耐力將攜四款全新的輪胎重返世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）。這四款新胎不僅即將在這項賽事中登場，還將在世界范圍內(nèi)的其他重要拉力賽中參與競逐。新產(chǎn)品系列于1月9日在伯明翰國際賽車展上首次亮相。

    倍耐力賽事經(jīng)理Mario Isola 展示并介紹了新款輪胎及其特點：“新款輪胎在兼具各方面性能的同時，又各具所長。比如，我們針對柏油路面而開發(fā)出RK輪胎，針對砂礫路面而開發(fā)出Scorpion輪胎，這樣可以滿足世界錦標(biāo)賽或歐洲錦標(biāo)賽等各種拉力賽路況對輪胎的多樣要求?！?

    比賽中使用最多的輪胎將是新款的RK，規(guī)格為235/40R18，R5及以上的各種頂級賽車均可配備使用。該款輪胎在WRC比賽中將有兩款配方：硬胎適用于干燥路面情況，軟胎適用于潮濕及抓地力低的路面情況。第三種配方——超軟胎，為蒙特卡洛拉力賽而量身定制，因為車手在該比賽中經(jīng)常會遇到極為寒冷的環(huán)境。

    針對砂礫路拉力賽，倍耐力研制出SCORPION XR輪胎，規(guī)格為205/65-15。這款輪胎專為艱苦的沙礫路拉力賽而設(shè)計，以對稱的胎面花紋為特征，加強耐用性及抗穿刺。該款輪胎同樣有兩款配方：硬胎適用于嚴(yán)苛和粗糙的路面環(huán)境，例如，葡萄牙、墨西哥及意大利站比賽；軟胎適用于像芬蘭站這樣路面條件不那么嚴(yán)苛的比賽。

    全新的倍耐力輪胎系列是SOTTOZERO ICE，規(guī)格為205/65-15。這款釘胎專為瑞典拉力賽設(shè)計，以應(yīng)對冰雪覆蓋的賽段。即使在嚴(yán)苛的斯堪的納維亞路況，該款輪胎的380顆鑲釘也能確保強勁的抓地力。