近日，萬力輪胎正式宣布其研發(fā)的首款彩色輪胎“藍精靈”在從化生產(chǎn)基地試制成功。該款輪胎采用了全新設(shè)計開發(fā)設(shè)計的彩色胎面與彩色胎側(cè)配方，其設(shè)計的獨特之處在于，在保證輪胎正常使用功能的前提下，打破了輪胎傳統(tǒng)的黑色樣式，取而代之選用了炫麗的藍色。

此次的研制成功，標志著萬力具備生產(chǎn)彩色輪胎的能力，打破了傳統(tǒng)輪胎業(yè)只依靠傳統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)單一產(chǎn)品的模式，多樣化輪胎更能滿足市場日益?zhèn)€性化的消費需求。

 據(jù)了解，彩色輪胎雖然在顏色上有所變化，但是在使用性能方面與普通黑色輪胎沒有本質(zhì)上的區(qū)別，并不會因為外觀的靚麗而影響產(chǎn)品的其他性能。在高速性能、耐久性能、低氣壓聯(lián)合試等里程試驗上，彩色輪胎均超過了國家和企業(yè)的控制標準，擁有優(yōu)良的使用性能。

 據(jù)介紹，除了“藍精靈”外，萬力輪胎還將繼續(xù)豐富彩色輪胎的產(chǎn)品線，將來會根據(jù)消費者的需求陸續(xù)推出黃、橙、紅等多種色彩的輪胎，甚至實現(xiàn)色彩的混搭，如斑馬色等。

被稱為汽車“彩色鞋子”的裝飾輪胎起源于上世紀60年代，多在輪胎側(cè)壁上帶有白、紅、黃、藍、綠等顏色的環(huán)帶裝飾，彰顯輪胎的個性。隨著輪胎制造技術(shù)的發(fā)展，從80年代起，日本、德國、美國等汽車制造廠商開始生產(chǎn)并在一些車型上大量使用，如越野車、多用途車、賽車和皮卡等，讓輪胎看上去更富動感。